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36.6億 大灣區(qū)時(shí)速160公里城際鐵路將啟動(dòng)車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)招標(biāo)

2023-06-06 來(lái)源:深圳都市圈城際鐵路
本文摘要:  深圳東部?jī)蓷l城際鐵路規(guī)劃建設(shè)有新進(jìn)展,深大城際車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目及深惠城際大鵬支線(xiàn)車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目發(fā)布采購(gòu)招標(biāo)計(jì)劃。...
  深圳東部?jī)蓷l城際鐵路規(guī)劃建設(shè)有新進(jìn)展,深大城際車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目及深惠城際大鵬支線(xiàn)車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目發(fā)布采購(gòu)招標(biāo)計(jì)劃。采購(gòu)預(yù)算達(dá)36.6億,計(jì)劃發(fā)標(biāo)時(shí)間均為2023年7月。
 
  其中,粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深大城際車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目,采購(gòu)估算或預(yù)算28.8億,計(jì)劃發(fā)標(biāo)時(shí)間2023年7月。
 
  粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路大鵬支線(xiàn)車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)估算或預(yù)算7.8億,計(jì)劃發(fā)標(biāo)時(shí)間2023年7月。

 
  深大城際
 
  起于深圳機(jī)場(chǎng),終至惠州大亞灣,全線(xiàn)14站,其中深圳段11站,惠州大亞灣段3站。全線(xiàn)長(zhǎng)度86.9公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)160公里,投資規(guī)模約526億元。分為兩段建設(shè),一是深圳段,即深大城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段工程,二是大亞灣段,即深大城際惠州段。
 
  深大城際不僅橫貫深圳、大亞灣東西方向,還可無(wú)縫銜接深圳19條地鐵線(xiàn)、5條城際線(xiàn)、4條高速鐵路、到深圳機(jī)場(chǎng)僅需40分鐘。
 
  深惠城際大鵬支線(xiàn)
 
  起自深圳龍崗區(qū)龍城站,途經(jīng)龍崗、坪山,止于大鵬新區(qū)新大站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約39.4km。線(xiàn)路設(shè)計(jì)速度為160km/h,預(yù)計(jì)2026年建成通車(chē)。全線(xiàn)設(shè)6座車(chē)站,龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大。設(shè)新大存車(chē)場(chǎng)。作為粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,大鵬支線(xiàn)也是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的強(qiáng)力支撐。

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2024-04
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出刊日期:(2014 07 08)
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36.6億 大灣區(qū)時(shí)速160公里城際鐵路將啟動(dòng)車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)招標(biāo)

深圳都市圈城際鐵路

  深圳東部?jī)蓷l城際鐵路規(guī)劃建設(shè)有新進(jìn)展,深大城際車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目及深惠城際大鵬支線(xiàn)車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目發(fā)布采購(gòu)招標(biāo)計(jì)劃。采購(gòu)預(yù)算達(dá)36.6億,計(jì)劃發(fā)標(biāo)時(shí)間均為2023年7月。

 
  其中,粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深大城際車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目,采購(gòu)估算或預(yù)算28.8億,計(jì)劃發(fā)標(biāo)時(shí)間2023年7月。
 
  粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路大鵬支線(xiàn)車(chē)輛設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)估算或預(yù)算7.8億,計(jì)劃發(fā)標(biāo)時(shí)間2023年7月。

 
  深大城際
 
  起于深圳機(jī)場(chǎng),終至惠州大亞灣,全線(xiàn)14站,其中深圳段11站,惠州大亞灣段3站。全線(xiàn)長(zhǎng)度86.9公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)160公里,投資規(guī)模約526億元。分為兩段建設(shè),一是深圳段,即深大城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段工程,二是大亞灣段,即深大城際惠州段。
 
  深大城際不僅橫貫深圳、大亞灣東西方向,還可無(wú)縫銜接深圳19條地鐵線(xiàn)、5條城際線(xiàn)、4條高速鐵路、到深圳機(jī)場(chǎng)僅需40分鐘。
 
  深惠城際大鵬支線(xiàn)
 
  起自深圳龍崗區(qū)龍城站,途經(jīng)龍崗、坪山,止于大鵬新區(qū)新大站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約39.4km。線(xiàn)路設(shè)計(jì)速度為160km/h,預(yù)計(jì)2026年建成通車(chē)。全線(xiàn)設(shè)6座車(chē)站,龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大。設(shè)新大存車(chē)場(chǎng)。作為粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,大鵬支線(xiàn)也是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的強(qiáng)力支撐。