近日，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司與中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司歷時(shí)4年聯(lián)合創(chuàng)新研發(fā)的供電智能運(yùn)維管理系統(tǒng)初步建成。

 

　　該系統(tǒng)可將接觸網(wǎng)、變電、電力等專業(yè)的運(yùn)維管理全方位鏈接，采用一級(jí)部署、兩級(jí)應(yīng)用架構(gòu)，通過數(shù)據(jù)中心、檢測(cè)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修、健康管理、輔助決策、考評(píng)管理6個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)供電設(shè)備運(yùn)維全方位管控，并啟用數(shù)據(jù)共享、智能卡控、健康管理、移動(dòng)端操作等諸多功能，構(gòu)建起一座數(shù)智化綠色工廠。

 

　　數(shù)據(jù)共享加速“破壁”暢通信息流

 

　　近年來，供電設(shè)備日趨豐富，修程修制改革深入推進(jìn)，供電生產(chǎn)組織、安全管控難度不斷增加。針對(duì)既有系統(tǒng)基礎(chǔ)管理碎片化、零散化問題，廣州局集團(tuán)公司確立“優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)、推進(jìn)資源整合、提升運(yùn)維能力、促進(jìn)專業(yè)改革”原則，圍繞“設(shè)備壽命周期管理”和“生產(chǎn)組織過程管控”兩大核心進(jìn)行研發(fā)。

 

　　供電智能運(yùn)維管理系統(tǒng)初步實(shí)現(xiàn)技術(shù)資料臺(tái)賬電子化、供電生產(chǎn)全流程信息化、設(shè)備運(yùn)維管理數(shù)字化的基本目標(biāo)。該系統(tǒng)健全數(shù)據(jù)庫(kù)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，庫(kù)內(nèi)匯聚人員、設(shè)備及運(yùn)行、維修等共計(jì)512萬余條信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)備“底數(shù)清、一本賬、帶提示”及設(shè)備身份證管理。該系統(tǒng)還打通了廣州局集團(tuán)公司施工計(jì)劃管理系統(tǒng)、安全風(fēng)險(xiǎn)管控大數(shù)據(jù)等應(yīng)用系統(tǒng)，大大豐富系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共建共享。

 

　　智能卡控筑起“云端”安全防護(hù)網(wǎng)

 

　　供電智能運(yùn)維管理系統(tǒng)做到了計(jì)劃源頭和作業(yè)流程的雙重控制。系統(tǒng)從施工計(jì)劃管理系統(tǒng)導(dǎo)入日批復(fù)計(jì)劃，形成“天窗”作業(yè)計(jì)劃，根據(jù)作業(yè)范圍自動(dòng)關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng)設(shè)備履歷、缺陷信息，依據(jù)職工安全、技能等級(jí)等信息進(jìn)行預(yù)分工，快速精準(zhǔn)生成作業(yè)票據(jù)、分工單，根據(jù)環(huán)境、時(shí)段、方法等因素提示作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，形成安全卡控措施。

 

　　供電單位在工區(qū)配置手持作業(yè)終端，按照一次“天窗”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)要令銷令、上下道、停送電、接掛地線等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)行全流程卡控，并在段調(diào)度中心設(shè)置安全生產(chǎn)監(jiān)控平臺(tái)，由調(diào)度員實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析“天窗”作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全自控、互控、他控。

 

　　健康管理攔截“漏洞”優(yōu)化決策鏈

 

　　供電智能運(yùn)維管理系統(tǒng)建立健全供電設(shè)備健康管理評(píng)價(jià)體系，采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)供電設(shè)備運(yùn)行、檢測(cè)、維修、試驗(yàn)記錄等數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，綜合研判設(shè)備健康狀態(tài)，輔助編制維修計(jì)劃。

 

　　作業(yè)人員在維修過程中通過手持作業(yè)終端即時(shí)錄入維修后的設(shè)備參數(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)校核該數(shù)據(jù)是否符合要求并實(shí)時(shí)提醒。同時(shí)，系統(tǒng)導(dǎo)入近10年來供電跳閘數(shù)據(jù)，提示故障特性，匹配應(yīng)急預(yù)案，推送一定范圍內(nèi)的設(shè)備履歷、圖紙等技術(shù)資料及車輛、人員、材料等應(yīng)急資源，為應(yīng)急處置提供流程指引及決策輔助。

 

　　管理提效卷宗“瘦身”搭起高速橋

 

　　團(tuán)隊(duì)研發(fā)的供電智能運(yùn)維App，可以通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將系統(tǒng)延伸到管理者手持作業(yè)終端。

 

　　手持作業(yè)終端可隨時(shí)隨地掌握供電生產(chǎn)信息，讓運(yùn)維數(shù)據(jù)一目了然。任務(wù)清單電子化，進(jìn)一步規(guī)范重點(diǎn)工作的執(zhí)行及閉環(huán)管理；臺(tái)賬資料無紙化，快速錄入維修記錄，即時(shí)生成維修臺(tái)賬，卷宗“瘦身”為基層減負(fù)；人員考評(píng)智能化，系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)個(gè)人數(shù)據(jù)，自動(dòng)考評(píng)計(jì)算個(gè)人績(jī)效。

 

　　供電智能運(yùn)維管理系統(tǒng)在促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、提升專業(yè)管理水平、為一線減負(fù)等方面效果顯著，已成為廣州局集團(tuán)公司供電生產(chǎn)組織和安全管控不可或缺的信息化平臺(tái)。